【Kaiyun·開(kāi)云，新聞】據(jù)報(bào)道，在宣布有意這樣做大約八個(gè)月后，美國(guó)宇航局授予了SpaceX一份最早在2027年進(jìn)行第二次載人星際飛船登月的合同。

　　被稱為“選項(xiàng)B”，NASA已經(jīng)行使了修改其與SpaceX公司于2021年4月簽署的人類著陸系統(tǒng)(HLS)“選項(xiàng)A”合同的固定權(quán)利，以從對(duì)該項(xiàng)目的投資中獲取更多價(jià)值。除了計(jì)劃不早于2024年實(shí)現(xiàn)無(wú)人星際飛船登月，以及最早可能在2025年實(shí)現(xiàn)兩名NASA宇航員登月的載人演示外，NASA的合同修改使SpaceX獲得了為第二次載人星際飛船登月做準(zhǔn)備所需的批準(zhǔn)和資源。

　　除了為NASA的Artemis IV任務(wù)宇航員提供前往月球表面的機(jī)會(huì)外，“選項(xiàng)B”合同還將允許SpaceX和NASA進(jìn)行升級(jí)和演示，使“星際飛船”成為一個(gè)功能更強(qiáng)大、更劃算的月球著陸器。

　　當(dāng)NASA第一次宣布有意在SpaceX現(xiàn)有的HLS合同中增加第二次載人登月時(shí)，該機(jī)構(gòu)無(wú)法提供具體的信息，比如何時(shí)可能進(jìn)行第二次載人登月，或者它將與哪個(gè)Artemis任務(wù)有關(guān)。造成這種不確定性的部分原因是兩個(gè)月前的另一項(xiàng)聲明，即NASA不再期望登月與其Artemis IV任務(wù)相結(jié)合。

　　但截至2022年11月，NASA已經(jīng)放棄了有意留出登月間隔的計(jì)劃。SpaceX公司的星際飛船目前已簽訂合同，支持2025年和2027年連續(xù)載人登月，這是美國(guó)宇航局Artemis III和Artemis IV號(hào)任務(wù)的一部分。

　　此外，NASA將與SpaceX公司合作，首次展示星際飛船第二次載人登月的新功能和改進(jìn)。雖然Artemis III號(hào)的著陸將盡可能的簡(jiǎn)單，但Artemis IV號(hào)星際飛船將進(jìn)行升級(jí)，能夠運(yùn)送更多的NASA宇航員（四名而不是兩名）和更多的貨物到月球表面。

　　目前還不完全清楚，但據(jù)報(bào)道，美國(guó)宇航局希望用第一艘載人星際飛船降落約180公斤(約400磅)的貨物，這艘飛船除了幾名宇航員外，可能還能裝載幾十噸貨物。NASA希望未來(lái)的“可持續(xù)”著陸任務(wù)將運(yùn)送多達(dá)一噸(約2200磅)的貨物往返月球表面。

　　最后，Artemis IV星際飛船還將能夠與NASA的Lunar Gater:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫ay對(duì)接。Gater:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫ay 是一個(gè)小型深空站，將位于一個(gè)奇怪的高月球軌道上。

　　NASA表示，Artemis IV和第二艘星際飛船最早將于2027年登月。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載