【Kaiyun·開云，新聞】10月19日消息，今日我國自主研制的整體式固體火箭發(fā)動機在西安試車成功。

相關(guān)照片資料（圖源：人民日報）

　　據(jù)了解，我國大推力高性能固體火箭發(fā)動機主要有“整體式”和“分段式”兩條技術(shù)路線。

　　2009年，我國成功研制推力120噸的整體式固體火箭發(fā)動機；2019年，我國又自主研制了推力200噸的整體式固體發(fā)動機。

　　“分段式”發(fā)動機是另一條重要的技術(shù)路線。2016年，我國在120噸整體式大推力發(fā)動機的基礎(chǔ)上，成功進行了直徑2米分段式發(fā)動機地面熱試車，成功驗證了固體發(fā)動機分段對接技術(shù)；2020年，我國自主研制了直徑最大、裝藥量最大、工作時間最長的固體分段式助推器——民用航天3.2米3分段大型固體火箭發(fā)動機地面熱試車。

　　隨著載人登月、深空探索等航天活動的不斷展開，我國對運載工具需求也越來越大，而新的火箭發(fā)動機將擔(dān)負起我國未來空間探索的運載工作。

　　此外，在10月16日，我國神舟十三號載人航天飛船成功發(fā)射。神舟十三號的成功發(fā)射，將開啟我國建設(shè)空間站的新篇章。

　　值得注意的是，上次神舟十二號的“三人組”在空間站內(nèi)待了整整三個月，而這次新的三人組將在中國空間站待上半年，這對于航天員來說是一個考驗。

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